ARCADIA 115

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“LA PERSPECTIVA ECOLÓGICA”

por Edmundo A. Eguiarte
fotos Arcadia Yachts / Sand People Communication

En todos los sectores se está buscando una mayor eficiencia en cuanto la combustión y utilización de energías limpias y renovables, distintas a los combustibles fósiles.

Arcadia comprende a fondo dicha necesidad y se ve como uno de los astilleros pioneros en este segmento, empezando porque sus embarcaciones cuentan con un techo compuesto por paneles solares que se utilizan para sustituir a los generadores; representando una menor utilización de combustible y, por consiguiente, menos emisiones y menor consumo. Inclusive, Arcadia está tan segura en la utilización de energía solar que brinda la opción –en algunos modelos– de una propulsión híbrida, la cual pone a navegar a la embarcación en un modo de “cero emisiones”.

Uno de los pilares del astillero es lo que ellos denominan como: Arcadia Ecological Dream, cuyos ejes rectores llevan una secuencia lógica. Todo comienza por ECOTHINK (una forma de pensar ecológicamente en todos los aspectos), el cual pasa después a ECOTECH (la utilización de ese razonamiento para transformarlo en tecnología y llevar a la realidad el ECOTHINK); para culminar en ECOLIVING (que es la utilización de toda la ciencia desarrollada y lograr que los yates de Arcadia sean embarcaciones ecológicas).

Con sus treinta y cinco metros de eslora, no es cosa menor la demanda de energía que sostienen los paneles solares y, a partir de las intenciones que tiene la marca de que sus embarcaciones sean híbridas y autosuficientes, ésta es una de las partes más importantes técnicamente hablando. La estructura y la superestructura de Arcadia están fabricadas en fibra de vidrio, lo que les brinda fortaleza y ligereza a la vez. Un elemento que brinda otra una gran ventaja: todo se moldea según especificaciones y sin complicación alguna.

Tanto el interior como el exterior son desarrollo del equipo de Arcadia y son, por decir lo menos, una obra de arte tecnológica y ecológica. Cada camarote tiene personalidad propia aunque, sin embargo, sigue una misma línea de diseño; así como una misma paleta de colores. A bordo, todo nos lleva a una atmósfera que toma conciencia de aquello que la naturaleza ofrece, minimizando el impacto de la embarcación en el medio ambiente.

Todo el mobiliario fue provisto por la famosa firma POLTRONA FRAU GROUP, dejando de manifiesto el calibre de los proveedores y socios involucrados con este enorme fabricante italiano.

Arcadia es un yate que ofrece distintas opciones de personalización. Se pueden elegir varias distribuciones, por ejemplo entre cuatro y cinco camarotes; o el camarote del dueño situado ya sea en la cubierta superior o en la principal, lo que da espacio a un comedor de mayor o menor tamaño según sea el caso.

La cubierta superior puede contar con dos versiones. Una es con un camarote para el capitán, en ésta el espacio para el puente de mando se reduce un poco y hay otras reducciones menores en áreas de servicio, aunque la funcionalidad se conserva. Sin importar la versión, el puente de mando siempre guarda los mismos dos asientos al frente de todo el equipamiento. Aquello que aumenta en la segunda versión (aquella sin camarote para el capitán), es el tamaño de los sillones para invitados y el espacio posterior.

Hacia la popa, encontramos una sala de estar o family room y en la parte exterior un comedor al aire libre, así como un bar en el costado de babor. Por último, una estancia o lounge que corona está cubierta.

En la cubierta principal puede estar el camarote del dueño (versión estándar) o se puede sustituir por un amplio comedor. En el caso de la versión estándar el comedor se ubica en la parte media de la embarcación, un poco más hacia la popa aparece el camarote del dueño que es muy amplio; pues cuenta con un baño completo, vestidor y una oficina a la entrada del camarote. En esta modalidad también hay una pequeña sala, mientras que en la versión opcional hay dos ambientes: uno más como sala de TV y la otra una sala formal; en ambos casos hay un segundo desayunador/lounge en la zona de popa.

En la parte inferior, encontramos –además de la zona de tripulación que cuenta con su estancia, cuatro camarotes y la lavandería– dos versiones. La primera tiene con tres camarotes, uno muy amplio que podría ser el del dueño (siempre y cuando se elija la versión opcional de la cubierta superior) o uno categoría especial (si se decide por la versión estándar); mientras que los otros dos camarotes cuentan con camas individuales, todos con baño propio.

La segunda alternativa son cuatro camarotes. En ésta, la sección que ocuparía el “VIP” se divide en dos camarotes con camas matrimoniales –uno un poco más amplio que el otro– y cada uno con baño propio y vestidor; los cuartos de camas individuales se mantienen sin cambios.

Queda patente que Arcadia ha puesto especial ahínco en cubrir todas las diferentes necesidades de los distintos perfiles de clientes potenciales. La flexibilidad, innovación y filosofía ecológica y responsable del astillero le han valido el beneplácito de muchos clientes que, sin dubitación alguna, hoy disfrutan de surcar los mares en sus hermosas embarcaciones.

Especificaciones	Sistema Inglés	Sistema Métrico
Eslora	114′ 10″	73.00 m
Manga	26′ 7″	13.30 m
Calado	5′ 6″	4.00 m
Desplazamiento	396,832 lb	1,740 Ton
Capacidad de agua dulce	880 gal (UK)	66,000 l
Capacidad de combustible	3,300 gal (UK)	188,000 l
Capacidad de aguas grises	308 gal (UK)	1,400 l
Capacidad de aguas negras	275 gal (UK)	1,250 l
Motores	2 X MAN V8 2 X 1200 HP (894 kW)